Seoul punta alla diffusione dei taxi elettrici come nuova icona di città globale ecologica che si orienta alla mobilità sostenibile e si affida a Renault Samsung Motors con la quale ha annunciato il 29 agosto scorso l’avvio di un’iniziativa pilota in città.
Il protocollo d’intesa è stato siglato da Park Won-soon, sindaco della Città di Seoul, Francois Provost, CEO di Renault Samsung Motors, Oh Kwang-won, Presidente della Seoul Taxi Association, e da Lee Si-jin, Presidente della Korea Environment Corporation.
L’obiettivo di quest’iniziativa pilota, sotto la supervisione della Città di Seoul, è quello di migliorare l’ambiente e ridurre il peso dei costi di carburante per i tassisti. La durata dell’iniziativa sarà di 8 mesi a partire da questo settembre fino ad aprile 2015.
In base al protocollo d’intesa, Renault Samsung Motors e la Città di Seoul metteranno a disposizione gratuitamente 10 taxi elettrici ai tassisti. Inoltre, la Città di Seoul esenterà gli operatori di taxi che parteciperanno a questa operazione dal pagamento della congestion charge nel 1° e nel 3° tunnel della Namsan Mountain e riconoscerà loro uno sconto uno sconto del 50% nei parcheggi pubblici e l’utilizzo gratuito delle stazioni di ricarica rapida nella città di Seoul. RSM farà regolari controlli e manutenzioni ai veicoli, mentre Environment Corporation spingerà l’espansione della rete di ricarica rapida a Seoul.
La SM3 Z.E. è l’unica berlina elettrica in Corea e ha la maggiore abitabilità tra i veicoli elettrici adatti a utilizzo taxi. Nella prospettiva del governo locale, introdurre taxi elettrici è molto efficace per promuovere e diffondere i veicoli elettrici in quanto molti cittadini possono sperimentarli direttamente senza vincoli. Inoltre, questo veicolo a zero emissioni dovrebbe migliorare la qualità dell’aria della città, così come aiutare i tassisti a migliorare i loro guadagni grazie alla riduzione dei costi di carburante.
RSM ha dominato il mercato coreano di veicoli elettrici l’anno scorso con il 58% di quota di mercato, e quest’anno prosegue il proprio business con l’espansione del car-sharing aziendale e la diffusione di taxi elettrici.
